[Droop]

Jeu: PC, Playstation 2, Playstation 3, Xbox 360, PSP.

Sortie: 22 mai 2009.

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L'éditeur italien Black Bean change de politique et concentre désormais plus son catalogue sur la qualité que la quantité. Premier effet visible, le prochain SBK 09 de chez Milestone s'annonce particulièrement complet...

C'est la crise, dans le milieu des sports mécaniques, comme ailleurs ! Le championnat de Moto GP bat de l'aile, les équipes se désengageant peu à peu. Du coup on devra se passer de jeu tiré de la licence cette année. Une aubaine en revanche pour Codemasters qui n'aura pas de concurrence avec la distribution en France de la version 09 du SBK de Black Bean. Contrairement au Moto GP, le championnat de Superbikes ne s'est jamais aussi bien porté. Car si les constructeurs boudent le Moto GP, ils se rabattent tous sur le Superbikes, qui ne voit évoluer que des motos d'usine, et dont la retombée publicitaire n'est plus à démontrer....

Source et suite: jeuxvideo.com.

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voici le test paru sur jeuxvideo.com, il obtient la note générale de 14/20.

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Alors que les MotoGP et MotoGP' continuent de s'affronter sur le terrain de la discipline reine des championnats du monde de motos, SBK persiste à promouvoir une catégorie moins prisée du grand public. Toujours persuadés de posséder la meilleure recette qui soit, les développeurs de Milestone s'affairent à proposer un gameplay à mi-chemin entre arcade et simulation.

SBK 09 ou comment faire en sorte de ne laisser sur le carreau aucun joueur, du casual au plus hardcore... C'était déjà le crédo de la version 08, ça l'est tout autant pour sa suite. Concrètement, pour cette "nouvelle" itération, les équipes de Milestone n'ont voulu prendre aucun risque en termes de gameplay et de sensations. Autrement dit, bis répétita concernant la mentalité du titre, à savoir qu'il vous incombe de choisir son réalisme, au boulon près. D'origine, le titre propose cinq niveaux de difficulté distincts basés sur l'activation ou non d'une petite vingtaine d'aides au pilotage. A vous de choisir une inertie réaliste ou non, d'opter pour certaines indications visuelles ou de s'en passer ou encore d'activer ou de désactiver les sanctions stipulées dans le règlement officiel du Superbike. Au final, les cinq "styles" de pilotage d'origine ne servent que de configurations indicatives puisque c'est le joueur qui choisit ses règles une à une. En plus de cela, il lui est possible d'augmenter le niveau de l'IA jusqu'à ce que celle-ci enchaîne des chronos décents. Enfin, la liste des réglages de la bécane ressemble au reste du jeu. Comprenez qu'elle est complète sans être trop exhaustive afin que chacun puisse passer par cette case sans que cela devienne une contrainte par manque de connaissances mécaniques....